Hörgeräte und Autofahren: Sicherheit, Recht und Einstellung

Darf man mit Hörgeräten Auto fahren, und muss man sie am Steuer tragen? Beim Thema Hörgeräte und Autofahren geht es um Sicherheit, Recht und die passende Einstellung. Die meisten Fragen lassen sich mit wenig Aufwand klären.

Warum das Gehör im Straßenverkehr zählt

Autofahren ist vor allem eine Sehaufgabe. Das Gehör liefert trotzdem wichtige Zusatzinformationen: das Martinshorn eines Rettungswagens, die Fahrradklingel im toten Winkel, ein Hupen an der Kreuzung oder ein ungewohntes Geräusch am eigenen Fahrzeug. Wer schlecht hört, bemerkt solche Signale später oder ordnet ihre Richtung falsch ein.

Eine unversorgte Schwerhörigkeit kostet außerdem Konzentration. Das Gehirn arbeitet ständig daran, akustische Lücken zu füllen. Auf längeren Strecken oder im dichten Stadtverkehr kann das spürbar ermüden. Gut angepasste Hörgeräte können helfen, Warnsignale früher wahrzunehmen und die Höranstrengung zu verringern.

Hörgeräte und Autofahren: Was sagt das Recht?

Für den Pkw-Führerschein gilt in Deutschland: Auch eine hochgradige Schwerhörigkeit schließt die Fahreignung grundsätzlich nicht aus, solange keine weiteren schwerwiegenden Einschränkungen hinzukommen, etwa beim Sehen oder beim Gleichgewicht. Grundlage ist die Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) mit ihrer Anlage 4.

Strenger sind die Regeln für Lkw, Busse und die gewerbliche Personenbeförderung. Hier prüft die Fahrerlaubnisbehörde genauer und kann eine ärztliche Begutachtung verlangen. Hat die Behörde eine Auflage verfügt, steht im Führerschein die Schlüsselzahl 02 für Hörhilfe. Dann ist das Tragen der Hörgeräte am Steuer Pflicht.

Ohne eingetragene Auflage besteht keine ausdrückliche Tragepflicht. Jeder Fahrer muss aber selbst Vorsorge treffen, um sicher am Verkehr teilzunehmen. Aus Sicht der Verkehrssicherheit spricht daher viel dafür, verordnete Hörgeräte auch im Auto zu nutzen. Ob eine Auflage besteht, steht auf der Rückseite des Führerscheins in Feld 12.

Typische Hörsituationen im Auto

Der Innenraum eines Fahrzeugs ist akustisch anspruchsvoll. Motor und Reifen erzeugen ein gleichmäßiges, tieffrequentes Grundrauschen. Bei offenem Fenster kommt Wind direkt am Mikrofon hinzu. Gespräche finden seitlich oder von hinten statt, der Gesprächspartner ist kaum zu sehen, und Lippenlesen fällt weg.

Moderne Hörsysteme erkennen solche Situationen weitgehend automatisch und regeln Störgeräusche herunter. Ohne Feinabstimmung klappt das aber nicht immer. Manche Träger empfinden das Motorengeräusch als zu präsent, andere verstehen den Beifahrer schlechter als erwartet.

Einstellungs-Tipps für Hörgeräte beim Autofahren

Viele dieser Probleme lassen sich bei der Feinanpassung lösen. Diese Punkte haben sich bewährt:

• Eigenes Hörprogramm für das Auto: Ein separates Programm kann Fahrgeräusche stärker dämpfen und Sprache von der Seite besser hervorheben.
• Windgeräuschunterdrückung prüfen: Wer gern mit offenem Fenster oder im Cabrio fährt, sollte das bei der Anpassung ansprechen.
• Warnsignale hörbar halten: Die Störgeräuschunterdrückung darf Martinshorn und Hupe nicht zu stark abschwächen. Das lässt sich gezielt testen.
• Bluetooth sinnvoll nutzen: Viele aktuelle Hörgeräte lassen sich mit dem Smartphone koppeln. Navigationsansagen und Telefonate kommen dann direkt im Ohr an. Das Smartphone gehört dabei in eine Halterung, nicht in die Hand.
• Akku oder Batterie vor der Fahrt kontrollieren: Gerade auf langen Strecken lohnt ein Blick auf den Ladezustand.

Alexander von Bandemer, Hörakustik-Meister und ehemaliger Leiter der Abteilung Hörakustik bei Widex Deutschland, empfiehlt, die ersten Fahrten mit neuen Hörgeräten bewusst als Testfahrten zu nutzen. Wer sich notiert, was zu laut oder zu leise klingt, gibt beim nächsten Termin eine klare Grundlage für die Nacheinstellung.

Eingewöhnung: erst Beifahrer, dann Fahrer

Neue Hörgeräte machen Geräusche hörbar, die lange gefehlt haben. Blinker, Lüftung und Fahrbahn wirken anfangs ungewohnt laut. Das Gehirn braucht einige Wochen, um diese Eindrücke wieder einzuordnen. Sinnvoll ist es, die neuen Geräte zuerst als Beifahrer zu tragen und erst danach selbst zu fahren.

Bei Hörakustik von Bandemer in Mannheim-Neuostheim gehört die Nacheinstellung zum Service. Wer im Alltag merkt, dass das Auto eine Problemzone ist, kann jederzeit einen Termin vereinbaren. Die Anpassung erfolgt herstellerunabhängig mit Geräten von sieben Herstellern, darunter Phonak, Widex, Signia und ReSound.

Häufige Fragen

Muss ich meine Schwerhörigkeit der Führerscheinstelle melden?

Eine allgemeine Meldepflicht für Pkw-Fahrer gibt es nicht. Nach der Fahrerlaubnis-Verordnung muss aber jeder selbst Vorsorge treffen, wenn eine körperliche Einschränkung die Verkehrssicherheit betrifft. Für Berufskraftfahrer und Busfahrer gelten strengere Prüfungen.

Zahlt die Krankenkasse Hörgeräte, wenn ich sie zum Autofahren brauche?

Die Kasse zahlt unabhängig vom Einsatzzweck, wenn die medizinischen Voraussetzungen erfüllt sind. Gesetzlich Versicherte erhalten einen Festbetrag von ca. 785 Euro pro Ohr. Voraussetzung ist eine Verordnung vom HNO-Arzt, die innerhalb von 28 Tagen beim Hörakustiker vorliegen muss.

Darf ich über meine Hörgeräte im Auto telefonieren?

Das Streaming von Telefonaten über Bluetooth kann den Hörkomfort deutlich verbessern. Erlaubt ist das, solange das Smartphone nicht in der Hand gehalten wird. Ablenkung bleibt trotzdem ein Risiko, kurze Gespräche sind besser als lange.

Wie lange dauert die Eingewöhnung an neue Hörgeräte?

Die meisten Träger brauchen einige Wochen, bis neue Klangeindrücke selbstverständlich wirken. Das hängt vom Hörverlust und von der Tragedauer ab. Regelmäßiges Tragen über den ganzen Tag verkürzt die Eingewöhnung.

Empfehlung

Hörgeräte und Autofahren passen gut zusammen, wenn die Einstellung zur Fahrsituation passt. Wer verordnete Hörgeräte besitzt, sollte sie auch am Steuer tragen und Schwierigkeiten im Auto bei der Nacheinstellung offen ansprechen. Ein Termin in Mannheim genügt meist, um ein passendes Autoprogramm einzurichten.

Hörakustik von Bandemer
Dürerstraße 16, 68163 Mannheim
Telefon: 0621 / 484 92 650

Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt weder eine ärztliche Untersuchung noch eine verbindliche Rechtsauskunft. Bei Fragen zur Fahreignung wenden Sie sich an Ihren HNO-Arzt oder die zuständige Fahrerlaubnisbehörde.